成宗電気軌道 概要・歴史
2014-10-21
2021-03-07
成宗電気軌道
成宗電気軌道 画像
成宗電気軌道第1トンネル跡（2012年8月）
663highland (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Seiso_Electric_Railroad_Narita_Chiba_Japan03s3.jpg), 窶朶eiso Electric Railroad Narita Chiba Japan03s3“, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode
近くのスポット
成宗電気軌道 ストリートビュー・空中写真
成宗電気軌道 関連ブログ・参考リンク
http://blogs.yahoo.co.jp/vwgolfjpndrum/718701.html
成田駅から山門の方向に「電車道」という愛称で親しまれている道路があります。ここは旧成宗電気軌道の廃線跡です。成田山新勝寺と宗吾霊堂との参拝客の輸送を目的に明治44年に開通した全線5、3キロの電車でしたが、昭和19年戦時中の不要不急路線として廃線になりました。残
http://haisentn.blog41.fc2.com/blog-entry-97.html
成宗電気軌道は成田山新勝寺と宗吾霊堂との参拝客輸送を目的として明治44（1911）年に全線5.3km（不動尊～宗吾）が複線で開業しました。しかし、鉄道敷設に対する地元の積極的な協力が得られなかった事などもあって利用客は伸び悩み、大正の末頃には全線が単線化され、
https://blogs.yahoo.co.jp/hidarifuji2012/5548117.html
【成宗電気軌道線とは】明治43年、国鉄（当時）成田駅から成田山新勝寺まで参拝客を運ぶために、千葉県唯一の路面電車として誕生。しかし工事中に火事に見舞われ、援助し
https://blogs.yahoo.co.jp/rariagari/29460457.html
成宗（せいそう）電車廃線跡のハイライトは二カ所の煉瓦づくりのトンネル。成田山門前から向かって第1トンネル、その後カーブを挟んで京成成田駅寄りが第2トンネルですが
http://tsukadiary.blog.fc2.com/blog-entry-6.html
成宗電気軌道とは・・・1910年から1944年まで成田市を走っていた鉄道路線であります。途中社名が成田電気軌道～成田鉄道と変更になっており、廃止時は
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