今回は岩泉駅と押角駅の間の駅を紹介します。まずは岩泉の次 . そしてこの廃屋は、当時駅の「待合室」に使用されていたものらしいです(母親曰く)。 上の廃墟そばにクルマを止め、この木橋を渡った広場、どうやらココが駅跡らしいのです。

2009年9月19日 駅の裏は山になっていますが、岩泉はかなり大きな町です。 キハ110の単行で山の中の岩泉駅から海沿いにある宮古駅へと向かうのです。 岩泉線 この岩泉線の浅内駅構内には立派な給水塔跡があり、SL時代の面影が残っていました。

八戸在住のシロクマもとい世界のサトアツが各地の隧道・廃道・廃線・廃墟・鉱山跡を探索します。 フォト. プロフィール. 0166330 ちなみに岩泉線の各駅については３～４年くらい前に全駅車で訪問しており、特に秘境駅として有名な押角駅は何度も訪問している。その時の写真をちょっとだけ紹介する。 まず岩泉線の終点駅である岩泉駅。 駅舎も駅前広場も非常に立派であり、1日3本しか列車が走っていない駅とは思えないくらいである。 Dscn0755. 次に浅内駅の給水塔。今でも立派に残っている。